آٹوموبائل بریک رگڑ مواد کی ارتقاء کی تاریخ

آٹوموبائل بریک رگڑ مواد کی ترقی کو مندرجہ ذیل تین مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے: پہلا مرحلہ بریک میٹریل کی ترقی کا مرحلہ ہے، جو کہ بنیادی طور پر ڈرم بریک ہے۔دوسرے مرحلے بریک مواد کی تیز رفتار ترقی کا مرحلہ ہے، بہت سے نئے مواد پیدا ہونے لگے.یہ مرحلہ وہ بریک ہے جو بنیادی طور پر ڈسک بریک استعمال کرتا ہے۔تیسرا مرحلہ وہ مرحلہ ہے جب بریک کا مواد اپنے عروج پر پہنچ جاتا ہے، اور یہ مرحلہ وہ بریک ہے جو بنیادی طور پر ڈسک بریک کا استعمال کرتا ہے، ایک نہ ختم ہونے والے دھارے میں مختلف قسم کے نئے مواد ابھر رہے ہیں۔

تکنیکی معیار اور آٹوموبائل بریک رگڑ مواد کی ساخت

1.1 تکنیکی معیارات

سب سے پہلے، مناسب اور ہموار مخالف رگڑ خصوصیات.مناسب اور مستحکم اینٹی رگڑ خصوصیات "نرم" رگڑ کو یقینی بنا سکتی ہیں۔دوسرا، بہترین مکینیکل طاقت اور جسمانی خصوصیات۔مکینیکل طاقت اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ مواد ٹوٹنے کا خطرہ نہیں ہے اور بریک کی ناکامی کے نتیجے میں ہونے والے سنگین نتائج سے بچ سکتا ہے۔تیسرا، کم بریک کا شور۔ماحول کی حفاظت کے لیے گاڑی کی بریک کا شور 85dB سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔چوتھا، چیسس پر پہننے کو کم کریں۔بریک لگانے کے عمل کو رگڑ ڈسک پر پہننے اور خروںچ سے بچنا چاہئے۔

1.2 بریک رگڑ مواد کی ساخت

سب سے پہلے، نامیاتی بائنڈر.فینولک رال اور ترمیم شدہ فینولک رال دو بہت اہم اقسام ہیں۔دوسرا، فائبر پربلت مواد.دھاتی ریشے ایسبیسٹوس کو مرکزی مواد کے طور پر تبدیل کرتے ہیں، اور چکنا کرنے والے اجزاء، فلرز اور رگڑ موڈیفائر دھات میں سرایت کر جاتے ہیں اور سنٹرڈ بریک رگڑ مواد بنانے کے لیے سینٹر کیے جاتے ہیں۔تیسرا، فلر۔متعلقہ ریجنٹس تیار کیے گئے ہیں اور رگڑ کی خصوصیات کو منظم کرنے والے ری ایجنٹس اس حصے کو بناتے ہیں۔

1.3 آٹوموٹو بریک میٹریلز کی درجہ بندی

(1) ایسبیسٹوس بریک رگڑ مواد: اچھی جامع رگڑ کارکردگی، اعلی پگھلنے کا نقطہ، اعلی مکینیکل طاقت اور مضبوط جذب کرنے والی قوت ایسبیسٹس ریشوں کو نمایاں کرتی ہے۔1970 کے بعد سے، گرمی کی منتقلی کی خراب کارکردگی اور مادی لباس میں اضافہ کی وجہ سے اس کی ترقی میں رکاوٹ ہے۔
(2) دھات پر مبنی نان ایسبیسٹس بریک رگڑ مواد: فائر کیلکائنڈ دھات اور باریک تقسیم شدہ دھات سے بنا بریک رگڑ مواد اس مواد سے بنا ہے۔کیلکائنڈ لوہے اور تانبے اور دیگر دھاتوں کو الگ کرنا مشکل اور فیوز کرنا آسان ہے۔غلط استعمالاس کے برعکس، تانبے اور لوہے پر مشتمل باریک تقسیم شدہ دھاتی بریک رگڑ مواد اپنی زیادہ لاگت، ضرورت سے زیادہ پیداواری مراحل، اور آسان شور پیدا کرنے کی وجہ سے بڑے پیمانے پر استعمال نہیں ہوتا ہے۔
(3) سیمی میٹل پر مبنی نان ایسبیسٹس بریک رگڑ مواد: مختلف نان میٹل ریشے اور دھاتی ریشے بریک میٹریل کی رگڑ مزاحمت کو بہت بہتر بناتے ہیں، اس لیے وہ بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔تاہم، اس کے سٹیل کے ریشوں کو زنگ لگنا آسان ہے اور سنگین لباس کا باعث بنتے ہیں اور دیگر مسائل اب بھی زندگی کے تمام شعبوں کے ماہرین کی تحقیق کا مرکز ہیں۔
(4) غیر دھاتی پر مبنی غیر ایسبیسٹوس بریک رگڑ مواد: مختلف کاربن/کاربن رگڑ مواد اپنی بہترین رگڑ کی صلاحیت اور اعلی موڑنے والی مزاحمت کے ساتھ جیت جاتے ہیں۔لیکن زیادہ قیمت اس کے فروغ کو بھی محدود کرتی ہے۔بین الاقوامی سطح پر، میرا ملک مختلف کاربن/کاربن بریک مواد کی تیاری میں سرفہرست ہے۔
(5) انجینئرنگ سیرامکس کے میدان میں مختلف بریک رگڑ مواد: کم پہننے کی شرح، زیادہ گرمی کی گنجائش اور اینٹی رگڑ کی خصوصیات نے بہت سے محققین کو اس غیر نامیاتی غیر دھاتی مواد کو بریک مواد تیار کرنے کے لیے استعمال کرنے پر مجبور کیا ہے، اور پیش رفت ہوئی ہے۔ .تاہم، آسانی سے ٹوٹ جانے کا نقصان بھی اس کی درخواست کی جگہ کو محدود کرتا ہے۔

گھریلو آٹوموٹو بریک مواد کی ترقی کا رجحان

فی الحال، مادی ساخت کا ڈیزائن اب بھی آٹوموبائل بریک رگڑ مواد کی تحقیق کا نقطہ آغاز ہے۔اگرچہ طریقے ملک سے دوسرے ملک میں مختلف ہوتے ہیں، نئے رگڑ مواد کی کارکردگی کو بہتر بنانا اور ماحولیاتی تحفظ کی ضروریات کو پورا کرنا اب بھی حتمی مقصد ہے۔پائیدار ترقی کے نظریہ کی رہنمائی کے تحت، بریک رگڑ مواد کی ترقی کی توجہ کم شور اور بغیر آلودگی کے رجحان کی طرف بڑھ رہی ہے۔یہ ترقی موجودہ رجحان اور سماجی تقاضوں کے مطابق بھی ہے۔مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، آٹوموبائل بریک میٹریل کی ترقی بھی متنوع خصوصیات کو ظاہر کرے گی۔مختلف موسموں، خطوں اور افعال والی گاڑیوں کے لیے متنوع بریک مواد کا انتخاب کیا جا سکتا ہے۔اس طرح، کار کی بریک کی کارکردگی ایک اعلیٰ کارکردگی اور اعلیٰ کارکردگی والے بریک اثر کو ادا کر سکتی ہے۔

عام حالات میں، سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی بریک رگڑ کے مواد کی اصلاح اور تنوع کی ضمانت ہے، اور آٹوموٹو انڈسٹری کی ضروریات کو بھی پورا کر سکتی ہے۔ایک مضبوط فائبر کی خامیاں ناگزیر ہیں، شیشے کے فائبر کی ہموار سطح کو رال کے ساتھ گھسنا مشکل ہے۔سٹیل کا مواد زنگ کے مسئلے سے بچنا مشکل ہے۔کاربن مواد عمل میں پیچیدہ، قیمت میں زیادہ، اور فروغ دینا مشکل ہے۔لہذا، ہائبرڈ فائبر مختلف ممالک کی تحقیق کا مرکز بن چکے ہیں۔سٹیل کے ریشے، کاربن فائبر، کاربن فائبر اور تانبے کے ریشے مختلف فوائد کو اپنی طرف متوجہ کر سکتے ہیں، ریشوں کے فوائد کو پورا کر سکتے ہیں، لاگت کو کم کر سکتے ہیں اور کارکردگی کو بہتر بنا سکتے ہیں۔اعلی درجہ حرارت کی کارروائی کے تحت فینولک رال کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے، بہت سے ادارے اور سائنسی تحقیقی ادارے اپنی فعال تحقیق اور ترقی کے ذریعے فینولک رال کو پچھلی سے مختلف بنانے کے لیے دیگر بہترین خام مال جیسے بوٹیل بینزین کا استعمال کرتے ہیں۔لہذا، اس طرح کی تازہ کاری شدہ فینولک رال رال آٹوموٹو بریک رگڑ مواد کی تحقیق اور ترقی کے لیے بھی ایک نئی سمت ہے۔

خلاصہ کریں۔

خلاصہ یہ ہے کہ آٹوموبائل کی ترقی میں ایک کے بعد ایک آٹوموبائل بریک رگڑ مواد کی نشوونما سامنے آتی ہے، جس نے آٹوموبائل بریک کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔نئی ٹیکنالوجیز اور نئے مواد کی ترقی کے ساتھ، آٹوموبائل بریک رگڑ مواد کی ترقی کا رجحان تنوع اور کم کھپت کو ظاہر کرے گا، اور مادی ٹیکنالوجی کی بہتری آٹوموبائل بریک رگڑ مواد کی ترقی کو بھی بہت فروغ دے گی۔